Как путешествовали в XVI-ом веке по Вюртембергу?

“Естественно, водные пути были даже удобнее, чем сухопутные: именно сам Рейн, а также Майн и Неккар”.
А дороги, построенные еще в I-III в.в. н.э. для быстрого передвижения древнeримских легионов, были известны и в XVI-ом веке под названием “римские военные трассы” и использовались более, чем через тысячу лет после окончания римского владычества, например, дорога между некогда римскими укреплениями Пфорцхаймом и Каннштаттом. Немецкий историк и архивариус Майнрад Шааб (1928-2000), который составил карту этих дорог, (Илл. 1), пишет: “Время разрушило многое, но, как минимум, дороги еще годятся для проезда”.
По этим дорогам проезжает барон фон Герберштейн, посол кайзера Священной Римской империи Максимилиана I к русскому царю Василию III в начале своего пути в Москву. Нам любопытно заглянуть в документы XVI-го века, “увидеть время” глазами тех людей и даже попытаться понять старонемецкий язык! Барон пишет в своей книге: “Итак, получив 14 декабря 1515 года распоряжение от цесаря в эльзасском городе Хагенау, я немедленно отправился в путь. … Сперва я переправился через Рейн и, проехав через владения маркграфов Баденских и города Раштатт и Пфорцхайм, прибыл в герцогство Вюртембергское, в Канштатт, затем в имперский город Эсслинген, расположенный на Неккаре, который называется также Никром, а оттуда в Гёппинген и Гайслинген, а затем направился к Ульму.”. Древние римляне строили прекрасные мосты и акведуки, но в Эсслингене барон пересекает Неккар по каменному мосту, построенному в XIII веке.
То, что посол Максимилиана I, проезжая совсем рядом со Штутгартом, даже не упоминает его названия, показывает весьма “прохладные” дипломатические отношения. А ведь Максимилиан сам за 20 лет до этого (в 1495 году) провозгласил Вюртембергских графов герцогами.
Несмотря на строгие меры по пресечению грабежей, на дорогах очень неспокойно. Например, знаменитый вюртембергский рыцарь-разбойник (Илл.2) Готфрид (Гёц) фон Берлихинген “… в 1513 году совершил разбойное нападение на аугсбургский обоз”. Вот что пишет он в своих мемуарах: «Мы скакали весь следующий день и ночь и остановились на другом привале, уже во французской деревушке. Здесь для нас не было еды, однако для наших лошадей – много сена в большом сарае. Но уже ночью господь ниспослал нам курочек и рыбы. Это всё мы наутро зажарили и хотели насытиться. Но в этот момент нам сообщили, что готовится нападение и поджог. Мы едва успели отвязать лошадок от забора, снять оттуда и оттащить наши доспехи, как дом, сарай и деревня запылали, а лошади, уже наполовину в огне, прыгали через забор, как козлы. Так что мы должны были скакать дальше три дня и две ночи без еды и без корма для лошадей». О сожжённой деревне разбойник не беспокоится.
На этих же дорогах можно было повстречать и самого кайзера Максимилиана с его многочисленной свитой. Рыцарь-разбойник пишет: «Потом, когда мы проезжали уже по Лотарингии, на нас наткнулся кайзер Максимилиан со свитой примерно на ста лошадях.»,
А посол, отправленный Максимилианом I в Москву, продолжает свой путь. «Затем, перебравшись через Дунай в Ульме, я достиг Аугсбурга. Здесь ожидал меня московский посол Григорий Загряжский, сопровождавший меня далее».
А. Зенгер