Наша история

05.10.2025

История звезды на капоте

Дорогие друзья, те из вас, кто читает все номера журнала «Баден-Вюртемберг» и точно знает, когда и где можно получить свежий, несомненно помнят статью о Берте Бенц, жене и соратнице легендарного Карла Бенца, совершившей первую в мире многокилометровую поездку на «безлошадной карете» (см. № 159 за 2024 г.). Фамилия Бенц навсегда вписана в историю автомобилестроения — она звучит в названии, которое сегодня известно на шести континентах. Но бренд, ставший символом целой эпохи, — двойной, и сейчас мы поговорим о второй его половине, об имени, без которого никогда бы не взошла трёхлучевая звезда Даймлера в лавровом венке Бенца. Этот логотип безошибочно идентифицируют даже те, кто думает, что «карбюратор» — это бренд кроссовок. А звезда символизирует сферу интересов компании — в небесах (авиамоторы), на земле (автомобили) и на море (лодочные двигатели) — и придумали ее сыновья Готлиба Даймлера.
…10 ноября 1885 года. Дорога от мастерской за Курзалом до вокзала Унтертюркхайм была шумная и вонючая – по ней экипажи отгоняли от привокзальной площади, чтобы поезда не напугали лошадей. Жители Каннштатта и Унтертюркхайма выстроились на обочинах и с нетерпением ждали мировой премьеры: швабский изобретатель Готлиб Даймлер вместе со своим близким другом Вильгельмом Майбахом решили испытать двухколесную деревянную конструкцию с установленным на ней бензиновым двигателем. Нужно отметить, что никто не хотел садиться за руль этого взрывоопасного изобретения. В конце концов решился шестнадцатилетний сын Готлиба Пауль. Одолев расстояние в 2 километра от мастерской до вокзала, он при полном восторге зрителей делал один круг почёта за другим, пока Готлиб не вышел из себя: «Пауль, остановись уже!» Но тот беззаботно продолжал ездить, как позже выяснилось, потому что от волнения не мог найти выключатель.
В то время слова «мотоцикл», «автомобиль» для большинства звучали как фантастика, например, как «летающие такси» для нас с вами. Но именно тогда два немца решили, что не нужно ждать будущее — его нужно строить.

ДВА ШВАБСКИХ ГЕНИЯ

Читать далее

Баден-Вюртемберг №170 2025, Наша история, Портреты 0 комментариев
21.02.2021

В России нет дорог — только направления

Это слова Наполеона, войскам которого в начале XIX-го века не удалось продвинуться дальше Москвы.
А вот что пишет о своем путешествии на восток автор XVI-го века, уже знакомый нам барон фон Герберштейн, посол кайзера Священной римской империи немецких наций Максимилиана I к государю всея Руси Василию III-му.

Читать далее

Без рубрики, Наша история, Русский Штутгарт №115 2021 0 комментариев
27.07.2020

Влияет ли климат на чуму?

Каждый человек сегодня озабочен тем, удастся ли ему сохранить здоровье во время эпидемии. Когда мы читали, как свирепствовали болезни в прошлом, то думали: “Ну, это было тогда, мы-то живём совсем в другое время”. И вдруг пандемия неизученной болезни охватывает практически весь мир.

Читать далее

Без рубрики, Наша история 0 комментариев
28.11.2017

Удивительный день

19 февраля члены редакции РШ совместно с представителями «Семейного союза казаков Германии» посетили Мюнхен. Программа на этот воскресный день была большая, но её удалось даже перевыполнить. Первой в списке наших предстоящих визитов стояла маленькая, почти кукольная русская церковь.

Читать далее

Наша история 0 комментариев
10.06.2017

Королевская усыпальница в Старом замке – место погребения двух российских великих княгинь

Первая протестанская церковь в Старом замке Штутгарта, воздвигнутая между 1562 и 1564 годами, утеряла свое значение в 1811 году с переносом службы в церковь при штутгартской Академии. Сначала в помещении бывшей церкви хранилась библиотека Монастыря Вайнгартен, а позже это помещение заняла придворная аптека (Hof-Apotheke). Но уже в самом конце своего правления король Вильгельм I стал горько сожалеть о профанизации церкви и распродажи ее убранства и утвари. Поэтому в 1864 году, за десять дней до смерти, он поручил её восстановление своему придворному архитектору Александру фон Тричлеру.

Читать далее

Наша история 0 комментариев
10.06.2017

Ульмский портной

—  Зачем ты летал? Бюргеры Ульма многие годы будут насмехаться над тобой, падшим неудачником. Человек не птица, ему не суждено оторваться от земли.

—  Маленьким мальчиком наблюдал я, как взлетают в бездонное небо белоснежные гуси и мечтал быть с ними в облаках, ощутить свободу полета…

Из спектакля «Ульмский портной»

Читать далее

Наша история 0 комментариев
10.06.2017

Театр. Пожары и строительство

Вечером 19 января 1902 года в Штутгарте произошла катастрофа: дотла сгорел придворный театр. В последнюю минуту удалось спасти дорогую музыкальную коллекцию, но все оригинальные костюмы времени рококо, единственное в своём роде сокровище театра из блистательного времени придворной жизни при герцоге Карле Евгении, безвозвратно погибли. Уже в ночь пожара вышел экстренный выпуск «Швабской хроники». Мероприятия по тушению пожара ограничились препятствованием перебрасывания огня на Новый дворец, церковь Эберхарда и дом королевы Ольги.

Читать далее

Наша история 0 комментариев
10.06.2017

Юбилей Ульмского мюнстера

«И выкопали на самом высоком месте Ульма глубокую яму, и опустили в нее огромный камень, и 30 июня 1377 года , спустя три часа после восхода солнца, положил бургомистр Людвиг Крафт на сей камень сотню золотых дукатов, и по примеру его клали монеты знать и простолюдины, и было по поручению городского совета в присутствии пастырей церкви и горожан заложено основание ульмского Мюнстера».

Фратер Феликс Фабри (FFF),

„Трактат бюргерству ульмскому»

Читать далее

Наша история 0 комментариев
10.06.2017

44 секунды и вся жизнь

Жизнь моего отца Самуила Вольфовича Пинуса, как и всего его поколения,  делилась на две части: до войны и после войны. 21 июня 1941 года был  для него очень счастливым днём: в белорусском городе Копыле он окончил с золотой медалью школу, готовил школьный выпускной вечер, который прошёл замечательно. Но утром началась война.

Читать далее

Наша история 0 комментариев

Реклама

ПОЗВОНИТЕ МНЕ
+
Жду звонка!